“「死に臨んだとき、わたしの最期の瞬間を支えてくれるものは、この先になにがあるのかというかぎりない好奇心だろうね」” レイチェル・カーソン
“「死に臨んだとき、わたしの最期の瞬間を支えてくれるものは、この先になにがあるのかというかぎりない好奇心だろうね」” レイチェル・カーソン
“「死に臨んだとき、わたしの最期の瞬間を支えてくれるものは、この先になにがあるのかというかぎりない好奇心だろうね」” レイチェル・カーソン
“天気が悪いことは窓など開けなくとも、おれんちではカップ麺を数個ずつ積み上げてあるタワーを見ればわかる。カップヌードル型ではあまり変化はないのだが、どん兵衛型のカップは、低気圧だとわずかに膨れる。それが積み上げてあると目 … Read more “天気が悪いことは窓など開けなくとも、おれんちではカップ麺を数個ずつ積み上げてあるタワーを見ればわかる。カップヌードル型ではあまり変化はないのだが、どん兵衛型のカップは、低気圧だとわずかに膨れる。それが積み上げてあると目に見えて傾くのだ。傾いていると、「お、今日は雨かな」とわかる。”
“あるとき、水木さんに「なんであんなに背景をみっちり描くんですか?」とお尋ねしたんです。「どんな音がするのか、どんな匂いがするのかわかるくらい描き込まないと、妖怪の絵にならんですよ」「妖怪は気配です。目に見えないんだから … Read more “あるとき、水木さんに「なんであんなに背景をみっちり描くんですか?」とお尋ねしたんです。「どんな音がするのか、どんな匂いがするのかわかるくらい描き込まないと、妖怪の絵にならんですよ」「妖怪は気配です。目に見えないんだから、背景が命デスよ」とおっしゃった。”
石原伸晃環境相は16日、東京電力福島第1原発事故に伴う除染廃棄物を保管する国の中間貯蔵施設建設をめぐり難航している福島県側との交渉について「最後は金目でしょ」と述べ、最終的には用地買収価格や交付金など金銭で解決するとの見 … Read more 石原伸晃環境相は16日、東京電力福島第1原発事故に伴う除染廃棄物を保管する国の中間貯蔵施設建設をめぐり難航している福島県側との交渉について「最後は金目でしょ」と述べ、最終的には用地買収価格や交付金など金銭で解決するとの見方を示した。官邸で記者団の取材に答えた。 石原氏は直後に環境省内で緊急会見し「住民説明会で金銭の話がたくさん出たが、具体的内容は受け入れが決まるまで説明できないという意味だった」と釈明した。 しかし福島県の佐藤雄平知事は「非常に残念で信じられない。住民の皆さんの、ふるさとを思う気持
ネットでコンピュータのことを調べたりしていると断片的な情報が沢山だ 系統的で基礎からきちんとわかるという感じがしない 専門家でない人が病気のことを調べても多分そんなもどかしい感じがあるのだろうと思う やはりきちんと正確に … Read more ネットでコンピュータのことを調べたりしていると 断片的な情報が沢山だ 系統的で基礎からきちんとわかるという感じがしない 専門家でない人が病気のことを調べても 多分そんなもどかしい感じがあるのだろうと思う やはりきちんと正確にわかりたいなら 基礎からまとまった本を勉強したほうがいずっと早道だと思う
ストレスが悪者で、病気のもととなり、人を悩ませ、人生を損なうという考え方もある またストレス自体は中立的なものでストレスは乗り越えるべきもの、積極的に対策して打ち勝てばいい、と思っている人と、ストレスはなるべくない方が良 … Read more 起こった事自体で意味が決定しているわけではなく それに対してどう考えるかでその人にとっての意味が決まる そう考えた時、運命に対しての積極的関与が可能になる
昔の人は狐がついたとか憑依とかイタコの口寄せとかつきものがとれたとか乗り移られたとか死んだおじいちゃんが憑いたとか酒を飲みすぎて魂が抜けたとかそれでも朝になって魂が戻ってきたとか自然な感覚としてそのような考え方をしていた … Read more 昔の人は 狐がついたとか 憑依とか イタコの口寄せとか つきものがとれたとか 乗り移られたとか 死んだおじいちゃんが憑いたとか 酒を飲みすぎて魂が抜けたとか それでも朝になって魂が戻ってきたとか 自然な感覚としてそのような考え方をしていたらしい 単純に言えば 生物と無生物の違いは魂が宿っているかどうかであり 死ぬということは魂が体から抜けることである 死んでいない時でも ショックが大きかった時などは魂が一時的に抜けることがある 時間が経てば戻ってくる 戻ってくるまでの間、他の魂が体に入ってしまうことが
朝のお茶は遅刻してでも飲んだほうがよいなどと聞くと最近ペットボトルでお茶だかなんだかよく分からないものを飲んでいるのも文化的な退行だと思わないでもない
“観察によると、バスの乗客の3割は停車寸前に席を立ち降車口に向かって並ぶが、料金精算にかかる時間は1人当たり4秒程度で、先頭から最後尾の乗客が降車するまでの平均時間はわずか20秒だった。 飛行機でも、着陸直後に急いで席 … Read more “観察によると、バスの乗客の3割は停車寸前に席を立ち降車口に向かって並ぶが、料金精算にかかる時間は1人当たり4秒程度で、先頭から最後尾の乗客が降車するまでの平均時間はわずか20秒だった。 飛行機でも、着陸直後に急いで席を立つ乗客が多く見られたが、到着ゲートをくぐるまでの先頭と最後尾の時間差は2~8分(平均約4分)で、多くの場合は後から来た乗客と荷物受取所で一緒になる計算という。 久宗教授は「無駄に急ぐと、かえってストレスをためてしまう。数秒の猶予も許されない状況でない限りは、あえてゆったりと行動す